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sábado, 23 de junho de 2018

Profetizando as Eleições 2018

Quero aqui, de forma bem displicente, profetizar que o Presidente do Brasil, que assumirá no ano que vem, será o Ciro Gomes.
Isso, levando-se em conta que o Lula não concorra. Pois, na minha opinião, o mesmo, se tiver sua candidatura impgnada, não conseguirá transferir seus votos para um outro candidato do PT.
Uma parcela sgnificativa de seu eleitorado, irá votar nulo ou em branco. Levando então o Bolssonaro e o Ciro ao segundo turno.
Todas as forças democraticas de centro, sejam esquerda ou direita, irão apoiar o Ciro contra a tendencia tida como conservadora...
Neste sentido, imagino eu, que o Ciro, que alem do Lula, é o unico preparado para ganhar eleições, acabe se elegendo para os proximos 4 anos.
Obvio, que na minha opinião, esta candidatura não representa uma mudança real nas relaçoes de critica ao atual sistema politico do Brasil, ao meu ver a candidatura de Boulos e Sonia representam muito mais esta vontade de uma ação mais popular e, que poderia ser a legitima candidatura dos movimentos sociais, uma candidatura cidadã com cara de povo, voltada ao povo, que poderia ser a esperança de colocar de vez o PMDB, ou seja lá o nome que ele adotem, pela primeira vez na condição de oposição. Ou seja, fora do comando do executivo.
Todas as outras opções teram o este grupo fisiologico na composição de uma mairia parlamentar. Pois, infelismente o MDB segira como um dos grandes nos Parlamentos do Brasil inteiro....
Um abç e bom fim de semana

sexta-feira, 1 de junho de 2018

Paralisação dos Trabalhadores do Transporte de Carga do Brasil!

Minha ideia inicial é o de fazer uma reflexão filosófica sobre o assunto. Pois, toda e qualquer afirmação neste momento, julgo ser prematuro.
Mas, na posição de estudante da área, me sinto no dever de ponderar a cerca desta questão, que, evidentemente, está na principal pauta de qualquer roda de conversa nas ruas do Brasil.

O porquê não utilizo a palavra Caminhoneiro?

Acho que devemos desconstruir esterótipos e, começarmos compreender as categorias como classes trabalhadoras. Assim como não é uma greve de professores e, sim greve de trabalhadores em Educação, ou então greve de trabalhadores em saúde e assim por diante. O caminhoneiros, são, também trabalhadores e esta paralisação, ou mobilização não é só de motoristas, mas de todos os trabalhadores que atua nesta área, por tanto, Trabalhadores do Transporte de Carga.
Precisamos entender que quando construímos um esterótipo, estamos de certa forma rebaixando algo, ao nível de critica ou de adjetivos pejorativos. Por isso, é importante classificar esta categoria como trabalhadores, de suma importância na construção e distribuição de produtos e matéria prima.

Neste sentido, precisamos entender e respeitar a vida de quem trabalha no ramo de transporte de carga. Pois, assim como todos os outros integrantes de nossa sociedade, são Trabalhadores, que muitas vezes trabalham jornadas imensas para poder fazer valer a pena seu desgaste no que se refere ao sustento de sua família.

Claro, que muitos trabalhadores desta área, não abrem mão deste estilo de vida, de acordar cada dia em uma outra cidade, de pertencer a este mundão que Deuz fez. Mas, isso não o reduz o seu mérito e sua imortancia em quanto um Trabalhador.

Sobre a Greve

Muitos estão achando estranho como rapidamente esta categoria de Trabalhadores se organizou e, de uma hora para outra parou o Brasil. Não podemos descartar que tenha ocorrido o chamado locaute nesta paralisação, ou manifestação realizada neste final de maio. Mas, mesmo que isso tenha ocorrido, não explica de fato a parada de centenas de milhares de trabalhadores da área, alem do massivo apoio popular.

Precisamos entender que faz muitos meses que a população brasileira, via redes sociais, precionam os trabalhadores de transporte de carga se manifeste com as varias subas de combustível.

Muitas destas criticas, tinham como ponto inicial, as manifestações que anteveriam a saída da então Presidenta Dilma. Onde uma das frentes de oposição que acabou por desestabilizar aquele governo partiu também por parte destes trabalhadores. E, que acabou gerando uma gama de pessoas ao qual foram chamados de paneleiros.

Apos a saída da Dilma, a Petrobras passa a cobrar seus valores de mercado e, com a própria crise do atual governo, e regulado pelo Dólar, os valores dos combustível começam a subir paulatinamente. Fazendo assim que nos últimos 5 meses, aqueles que eram contra a saída da Dilma, somados aos que se dizem também contra o Temer, começaram uma super campanha de pressão aos trabalhadores de transporte, para que mostre sua indignação com pena serem coniventes com esta situação.

Então, toda esta mobilização não nasce de um dia para o outro, ela resulta do acumulo de pressão populacional, indignação da própria categoria e a grande alta do do Dólar na segunda quinzena de maio.

Mas se não ouve locaute, como se organizou tão rapidamente esta mobilização?

Esta uma pergunta até fácil de responder, pois, não foi de uma hora para outra. Existia varias menções dos sindicatos e associações da categoria sobre isso. Muitos profissionais desta área, principalmente os autônomos, que prencionavam sua associação e conversavam nos pontos de cargas e descargas, alem dos paradouros de beira de estrada. Uma outra coisa, que podemos levar em conta, que muito antes de existir redes sociais, os trabalhadores da area de transporte de carga já se comunicava via radio. Por isso, qualquer decisão, ou data marcada por suas entidades, rapidamente é transmitida, seja via radio, ou nos encontros comum de beira de estrada.

O Governo tenta desqualificar esta mobilização e, sua rápida organização, defendendo que a mesma partiu dos empresários, que mandaram seus caminhões pararem e, desta forma realizando o efeito dominó. Seria leviano da minha parte confirmar tal ato, uma vez que me faltaria dados ou elementos comprobatórios desta pratica. Mas, não podemos deixar de dizer que assim como outras categorias, existe um espirito cooperativista nesta área também. Neste caso poderia sim ter havido esta pressão, ou a existência desta pratica.

O que representa esta Greve?

Tem de tudo.... sim, desde daqueles que estavam só preocupados com o valores do diesel, pedágios e valores de fretes, como aqueles que representando a demanda da população em geral, resolveram realmente parar o Brasil.

Teve oportunista, que de forma manipuladora pediam pautas ilegais, mas teve muito trabalhador consciente, que entendem o momento pós golpe, que entendem a entrega do Petrobras e de todo o Patrimônio publico aos especuladores financeiros internacionais.

Por tanto, a greve representa, primeiramente, um descontentamento geral de um povo, que apos enganado em 2016, sente se na obrigação de fazer uma faxina geral no poder e, a abar com os previlegios das elites partidárias que disputam o controle financeiro de 4 em 4 anos.

Tanto, que mesmo com toda a artimanha do governo e da mídia em desacreditar a mobilização, ainda existe milhares de trabalhadores de transporte de cargas protestando, e muitos outras categorias de trabalhadores apoiando tal mobilização. Pois, o Brasil chegou em um momento em que as pessoas, mesmo sem ter muita certeza das coisa, clamam por uma nova forma de fazer as coisas. E, infelizmente esta revolta acaba levando muitos a falarem s defenderem coisas contraditórias.

Mas, o fato é que todos os brasileiros estão cansados desta velha forma de fazer politica destas velhas oligarquias disfarçadas de Partidos que disputam o poder não para representar o povo, mas para representar seus próprios interesses.